Ninja250購入から2年。点検に行ってきた

バイクを買ってから２年と言うことで、モトプラザカワサキより定期点検のハガキがきてました。

オイル交換時期でもあったので、諸々含めまとめてメンテしてきました！

思ってたよりも交換するものが多く、大きな出費だったので参考までに記録しておきます。

2年点検での検査項目

２年点検ではありますが、新車で買った場合の２年目は１年点検と同じ検査項目。

というのも400以上のバイクの車検が新車だと3年目から。

それに合わせたと言うことみたいです。

交換部位

こちらが今回の請求書。

一つずつ見ていきましょう。

エンジンオイル（カワサキR4　SJ10W-40）

まずは通常のオイル交換。

純正オイルですね。

3000kmごとに交換していますが、毎度カワサキの店舗でお願いしています。

工賃含め5000円弱。いつも通りです。

エレメント（オイルフィルター）

こちらはオイル交換の２回に１回交換しているもの。

タイミング悪くフィルターの交換が重なったのも出費が増えた理由ですね。

工賃含め2000円弱。

ブレーキフルード

油圧ブレーキのオイルです。

こちらは通常の車検に合わせ2年ほどで交換時期みたいですね。

前後・工賃含め3500円ちょっと。

スパークプラグ

通常のスパークプラグの場合走行距離5000km程で変えるべきだったみたいですね…

なにぶん初めてのバイクで知識がなかったので店員さんに言われるまで知りませんでした…

上位互換としてイリジウムのプラグもあり、少し値段は高くなりますが性能的にも寿命的にも優れているとのことでしたので、今回はイリジウムプラグに交換。（店員さん曰く2万kmくらい保つとのこと）

Ninja250は２気筒なので２本必要。

２本で3700円。

バルブ（ヘッドライト）

ヘッドライトの左、LO側が切れてました。

点検前のロングツーリングの時は夜走っていましたが点灯していたので、帰宅してから点検までの短い間に切れてたみたいですね…

タイミングがよかったのか悪かったのか笑

まぁ気づかず乗っていたら捕まってましたからね。良いタイミングだったのでしょう。

工賃含め4000円弱。

まとめ

全ての交換代と1年点検代の１万円を合計。

占めて28,694円！

ヘッドライトやプラグなんかは用品店で交換したり、自分でやったりできそうです。

今回は初めてなので全てバイク屋さんにお任せして見ました。

次の交換で別の方法を取って比較して見たいと思います。

今回のメンテで我がNinjaは万全の状態。すぐにでもツーリングに行きたくなりますね。

次の大きなメンテはまた１年後。それまでガンガン乗り回して行きたいと思います。

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